Nach Angaben der China Automobile Dealers Association beträgt das nationale Transaktionsvolumengebrauchte Personenkraftwagenerreichte im August 2025 95.200 Einheiten, ein Anstieg von 11,84 % gegenüber dem Vorjahr. Das kumulierte Transaktionsvolumen von Januar bis August verzeichnete zusammen mit dem gesamten Gebrauchtwagenmarkt einen stetigen Wachstumstrend. Als wichtiger Bestandteil des Nutzfahrzeugmarktes profitierte der Gebrauchtwagenmarkt von der Erholung der Nachfrage in den Logistik- und Personentransportmärkten und entwickelte sich zu einem wesentlichen Treiber für die Branchenentwicklung.
Aus Sicht der Marktstruktur zeigt der Gebrauchtwagenverbrauch einen klaren Fokus auf Kosteneffizienz. Fahrzeuge mit einem Preis unter 30.000 Yuan dominieren immer noch, aber der Anteil der Mittel-{4}}bis-Oberklasse--Fahrzeuge mit einem Preis zwischen 50.000 und 80.000 Yuan stieg im Monatsvergleich um 3,4 Prozentpunkte, was einen Trend zur Verbrauchssteigerung widerspiegelt. Auch die Altersstruktur der Fahrzeuge gleicht sich allmählich aus, wobei der Transaktionsanteil von Modellen im Alter von 7 bis 10 Jahren und über 10 Jahren weiter zunimmt, was darauf hindeutet, dass die Verbraucher Fahrzeuge unterschiedlichen Alters zunehmend akzeptieren.
Auf politischer Ebene hat die von acht Ministerien gemeinsam eingeleitete Pilotreform des Automobilverkehrs und -verbrauchs die Vertriebskanäle für gebrauchte Personenkraftwagen durch Maßnahmen wie die Verbesserung der Transaktionsregistrierungsfreundlichkeit und die Unterstützung des Aufbaus von Testplattformen Dritter weiter optimiert und so das Marktwachstum stark unterstützt.