Gebrauchter Dieselbus mit 23 Sitzplätzen
Fahrgestellnummer: LFMHS58177S000046
Fahrzeugmodell: SCT6702TRB53L
Fahrzeughersteller: Sichuan FAW Toyota Motor Co., Ltd.
Länge, Breite und Höhe: 7005 × 2040 × 2760 mm
Anzahl der Sitzplätze: 23 Sitzplätze
Ningbo Haishu Honglong Automobile Service Co., Ltd. ist einer der zuverlässigsten Lieferanten von gebrauchten Dieselbussen mit 23 Sitzplätzen in China. Mit unserer großen Erfahrung heißen wir Sie herzlich willkommen, hier von unserem Unternehmen günstige 23-Sitzer-Diesel-Gebrauchtbusse auf Lager zu verkaufen. Für eine Preisberatung kontaktieren Sie uns.
Buskonfiguration
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Seriennummer |
HL00071 |
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Fahrgestellnummer |
LFMHS58177S000046 |
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Fahrzeugmodell |
SCT6702TRB53L |
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Fahrzeughersteller |
Sichuan FAW Toyota Motor Co., Ltd. |
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Länge, Breite und Höhe |
7005 × 2040 × 2760 mm |
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Anzahl Sitzplätze |
23 Sitzplätze |
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Leistungstyp |
Diesel |
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Motormodell |
Toyota 4,0L Diesel |
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Motorleistung |
110–130 kW (150–175 PS) |
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Federungssystem |
Blattfederaufhängung |
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Konfiguration der Beifahrertür |
Einzelne manuelle Schiebetür vorne |
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Karosserieinnenraum |
Hochwertige Stoff- oder Ledersitze |
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Kühlleistung der Klimaanlage |
36.000 - 42.000 kcal/h |
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Heizsystem |
Unabhängige Warmwasserbereitung.- |
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Vollverglasung des Fahrzeugs |
Standardmäßig getöntes einschichtiges gehärtetes Glas |
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Sitzkonfiguration |
Chefsitze mit hoher-Rückenlehne |
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Gepäckraum |
Hinten nach oben-öffnende Luke |
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Elektrisches System |
Elektrisches System: Audio{0}}Videosystem mit High-End-Optionen wie Kühlschrank, Touchscreen, |
Buszusammenfassung
Wenn es um Business-Shuttles geht, ist der Toyota Coaster SCT6702TRB53L so ziemlich der Goldstandard. Jeder weiß es. Die Hauptgründe? Drinnen ist es ruhig, der Toyota-Motor geht nie aus, und ehrlich gesagt sieht es einfach professionell aus, einen zu haben.
Bei der Klimaanlage handelt es sich um eine ernstzunehmende -zwei unabhängige Einheit, die etwa 36.000 bis 42.000 kcal/h abpumpt. Es kühlt die Kabine schnell ab, was entscheidend ist.
Ab Werk ist es normalerweise standardmäßig mit getöntem Glas und einer normalen Gepäckluke ausgestattet. Aber die meisten Leute modifizieren sie. Oft werden hochwertige Versionen-mit Isolierglas aufgerüstet, um sie noch leiser zu machen. Es ist die erste Wahl für Flotten von Behörden oder Unternehmen, weil es Zuverlässigkeit signalisiert.
Busdetails
Der Toyota Coaster (Coaster) SCT6702TRB53L ist mehr als nur ein Fahrzeug; Es handelt sich um eine „mobile Business-Class-Kabine der Spitzenklasse“ und einen bedeutenden „Markenimagewert“. Sein Wert basiert auf drei unbestrittenen Säulen: überragender Komfort, absolute Zuverlässigkeit und starke symbolische Bedeutung.
Im Hinblick auf das Passagiererlebnis setzt es Branchenstandards. Überlegene NVH-Kontrolltechnologie (Noise, Vibration, Harshness) sorgt dafür, dass Gespräche im Fahrzeug fast auf Flüsterniveau- klingen. Die Klimaanlage ist der zentrale Garant für Komfort und verfügt über ein unabhängiges Doppelverdampfer-Design vorne und hinten mit einer Gesamtkühlleistung von ca. 36.000–42.000 kcal/h. Dies bedeutet, dass das System selbst im schwülen Sommer, bei voller Beladung und häufigem Türöffnen, schnell abkühlen und eine gleichmäßige Temperatur zwischen der vorderen und hinteren Kabine aufrechterhalten kann, wodurch eine ungleichmäßige Erwärmung vermieden wird. Die Sitze sind geräumig und stützend, und die Federungsabstimmung ist darauf ausgelegt, Straßenunebenheiten „wegzubügeln“ und so eine sanfte, ruhige und kühle Umgebung für ein wahrhaft luxuriöses Erlebnis zu schaffen.



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